En fait, le développement de la mondialisation économique, de la libéralisation et de la mise en réseau a conduit à une division claire du travail dans la société. Les chaînes d'approvisionnement des entreprises sont de plus en plus longues et les canaux de vente sont devenus plus détaillés. Cela conduit objectivement à une part élevée des coûts logistiques dans les coûts des produits. La logistique autonome est devenue un lourd fardeau pour les entreprises et une logistique tierce indépendante de l'offre et de la demande est apparue. Dans le processus d'exploitation de la chaîne d'approvisionnement des entreprises, les flux logistiques traversent l'ensemble de la chaîne. Parmi eux, l'approvisionnement en matières premières à faible coût et des canaux de circulation fluides peuvent apporter des bénéfices explicites à l'entreprise. En bref, avec la convergence croissante de la main-d'œuvre, des matières premières et des coûts de fabrication, la logistique est devenue la « troisième source de profit » des entreprises.